Remise en route suzuki 750GSXF de 1998

Salut,j'ai recuperé une 750GSXF a remettre en route,elle n'a pas tournée depuis 9 ans,il y a un peu de taf a faire dessus

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La rampe a étè demontée et nettoyée,un puit d'aiguille etait HS
Les trois etriers qui etaient grippés,le reservoir est HS bouffé par la rouille,j'en ai trouvé un d'occasion pas trop cher,il me reste plus qu'a le recuperer

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Voila linterieur de la rampe,etonement propre vu l'etat interieur du reservoir

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Michel

Toujours des bons plans c'est pas possible ça !!

Salut bon plan je te dirais ça quand elle roulera
Michel

Salut,j'ai posté d'autre photo de la bete de course
Michel

Salut,ça y est la moto a demarée,elle tourne bien et tient le ralenti,j'ai acheté une batterie neuve
J'ai changé tout les joints d'etriers,remis tout en place et purger l'ensemble
il me reste plus qu'a trouver un reservoir pour rouler avec,j'ai reparé vite fait un flanc fissuré
Si tout va bien je fais un rassemblement avec au mois de mars,je vais pas trop loin a 150kms et ma fille doit m'accompagner avec son scooter
Michel

Effectivement les carbus étaient en super état !!

Salut,petit démarrage de temps en temps elle démarre au quart de tour
Manque plus qu'un reservoir pour prendre la route
Michel

Une super moto, fiable et robuste ce 750.

Salut,normalement je recupere un resevoir cette semaine,j'espère que ça va rouler droit
En attendant si tout va bien le 9 et 10 mars je fais un rassemblement à 130kms de la maison et pour ça j'ai bricolé un support valise vite fait presque bien fait
Michel

Salut,en attendant le reservoir j'ai adapté deux supports valise lateral car je devais rouler avec ce week-end mais ca me parait compromis car j'ai toujours pas le reservoir
J'ai quand meme monté mes support vite fait mal fait car une fois les valises en place ca bloque les reposes pied passager je ne peux rouler quand solo,c'est pas grave dans tout les cas ma femme a sa moto et si j'enmene mes filles je prends le side-car
J'ai vu un montage hepko-beker je vais m'en inspirer pour reculer les valises,en attendant mon montage me depannera et surtout j'ai fait avec des chutes de feraille que j'avais

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Michel

Salut,ça y est je roule avec la 750GSXF j'ai enfin recuperé le reservoir d'essence,jai tout remonté,je suis allé lui passer un coup de laveur haute pression avant de remonter les carenages
J'ai fait quelques kilometres avec,elle a l'air de bien ce comporter,toute fois je fais gaffe parce que j'ai gardé les pneus mais je pense les changer bien qu'il ne soit pas user a voir a l'utilisation
Dessus j'avais malgres tout un soucis electrique le fusible des veilleuses claquait dés que j'allumais les veilleuse,etant tres tres nul en electricité j'ai fait appel a labidouille qui m'a depanné en tele-depannage c'etait la prise de l'alimentation du tableau de bord qui faisait faux contact il a juste suffit de la debrancher et d'y mettre une bonne dose de WD40 pour que tout rentre dans l'ordre a l'exception de l'eclairage de plaque qui ne fonctionne pas,va falloir que je regarde ça de plus pres,en attendant la moto demarre bien et roule correctement a voir dans le temps,par la suite je tenterais un echange contre un trail
Michel

Voila de bonnes nouvelles

Salut,hier sur l'autoroute a plus vite que la vitesse autorisé je coupe a l'approche d'un radar et a la remise des gaz plus rien,je viens juste de passer une sortie la prochaine est a deux kilometres,moment de solitude d'un coup la moto remarche presque bien,je sors de l'autoroute,je m'arrete faire une course en ville au moment de demarrer tout va bien,je passe la 1er elle cale,je redemarre passe la 1er elle repart,je rentre a la maison,ensuite je repars chercher ma fille a son boulot,je l'attends un peu,coupe le moteur au moment de repartir a plusieurs reprise elle cale en 1er et 2eme,je trifoulle au contacteur de l'embrayge,rine ne change,elle cale toujours,aidé par ma fille qui debraye je teste le contacteur de bequille manuellement et la miracle ça remarche normalement,je rentre vite fait en maventurant sur la voie rapide
Arrivé a la maison,demontage de la bequille et resserage des deux branches ou passe l'axe et je tors l'ergot qui appui sur le contacteur pour qu'il rentre le plus possible et tout est rentré dans l'ordre
Depuis le debut j'avais remarqué qu'il y avait un probleme car j'avais deja eu des coupures rapide et parfois la moto ratatouillait depuis je trouve qu'elle marche mieux,a tester sur le long therme
Michel

vraiment des pannes à la C.. !!
Comme quoi, connaitre sa bécane en faisait un peu d'entretien dessus (Pour le coup, Michel l'a connait parfaitement !!) évite de l'emmener chez un gris ou un concessionnaire pour des choses qui ne trouveront surement pas au 1er coup mais qui te sera facturé dès la 1ère minute....

Eric 73 a écrit:évite de l'emmener chez un gris ou un concessionnaire pour des choses qui ne trouveront surement pas au 1er coup mais qui te sera facturé dès la 1ère minute....

Salut,les "vieilles machine" les concessionnaire n'en veulent plus mais ne le dise pas et il t'assassine avec le devis ce qui fait que tu ne laisse pas ta moto et tu te debrouille
Je sais tres bien qu'avec ce type de machine je me debrouillerais le plus possible seul ou en faisant appele de un ou des amis
J'ai vendu ma 955 tiger le futur acheteur a telephoné chez triumph pour leur demander ce qu'il y avait a faire dessus a 50000kms je te dis pas la liste qu'il lui on donné alors que ma moto marchait correctement,je lui ai dit de ne pas l'enmener chez triumph car a 70€ de l'heure il allait s'en rappeler
Michel

Salut,depuis la petite révision du contacteur de béquille ça a l'air de bien marcher,c'est pas cette semaine que je vais rouler car je suis d'astreinte au boulot,du coup je m'attaque à la carrosserie,j'ai debosselé le reservoir et je fais quelques retouche sur le flanc droit qui en a besoin,n'étant pas spécialiste je fais au mieux,vu l'état de ma bête de course ce sera toujours mieux que ce que c'était
Michel

Salut,bon 1000kms de fait depuis la remise en route,depuis la reparation du contacteur plus de probleme elle tourne super bien
J'ai monté un support top-case,je vais de nouveau essayer de bricoler deux support valise en me servant en partie du support top-case
Du 1er au 4 ou 5 mai je fais un rassemblement en belgique je vais chez les biwack ce sera sa 1er grande route apres 9 ans d'arret

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Michel

elle est belle pour une vieille de 20 ans

Salut,voila ma moto tourne bien,mais j'ai du mal a rendre les gaz avec un 4 pattes et je suis toujours au dessus de ce qui est autorisé un coup a perdre le permis sur le champs,du coup je me separe de la 750 elle est en vente ICI sur leboncoin
Elle marche bien j'en suis a plus de 4000kms depuis que je l'ai et sans probleme,conso au alentours de 6l/100kms
Michel